今回は、10月28日(火)〜29日(水)に行ってきました。
第94作目の旅行記です。
今回の旅は、今年の11月末で最後になる、元祖新幹線の0系に乗ることが目的の旅です。 今は、新大阪〜博多間の山陽新幹線の「こだま」号でしか運転されていません。
0系新幹線に乗車し、そしてそのついでに九州内を少しだけ周ろう・・・ということになりました。
はてさて、どうなったのか、ご覧下さい。
1日目(10月28日・火曜日)です。 京都(きょうと)駅に着きました。
ここから、新幹線ホームへ向かいます。 |
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新幹線ホームへ来ると、すぐに300系新幹線がきました。 これも、いづれは、消えていく運命の車両です。 今では、廃車が進んでいます。 |
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そして、わたくしの乗る新幹線が来ました。 700系新幹線です。 今では、この新幹線が主流の車両です。 |
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乗る列車は、12時49分発の「ひかり号」岡山行きです。 ここ京都から終点の岡山まで各駅に停車するタイプの新幹線です。 |
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こちらは、700系の車内です。 自由席に座りましたが、半分ほどの乗車率でした。 |
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発車すると、すぐに東寺の五重塔が見えました。 いよいよ九州への旅が始まります。 |
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13時03分、新大阪(しんおおさか)駅に到着しました。
隣のホームには、ひかりレールスターが停まっていました。 |
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新大阪を出ると、眼下には、JRの在来線の車庫が見えました。 特急列車や普通列車、そして、寝台列車まで見えました。 |
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13時19分、新神戸(しんこうべ)駅に到着しました。
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新神戸を出て、トンネル区間を抜けると、遠くに明石海峡大橋が見えるようになりました。
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13時32分、西明石(にしあかし)駅に到着しました。
ここは、今までは通過ばかりの新幹線に乗っていましたので、停車する新幹線に乗ったのは、はじめての経験です。 |
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停車時間がありますので、ホームへ降りてみることに、高架下には、在来線の駅が見えていました。
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しばらくすると、N700系の新幹線が、ものすごいスピードで通過していきました。
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西明石駅を出て、しばらくすると、海が見えてきました。 山陽新幹線内で、海が見えるところは、ごく一部で、貴重な海の景色です。 |
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13時44分、姫路(ひめじ)駅に到着しました。
ここで、まとまった乗客が降りて行きました。 ここの駅では、すぐに発車しました。 |
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13時58分、相生(あいおい)駅に到着しました。
あとひと駅で終点です。 |